Key West Shipwreck Museum

Информация о Key West Shipwreck Museum

	Адрес:	1 Whitehead St, Key West, FL 33040
	Телефон	+1 305-292-8990
	Режим работы	Ежедневно: 09:30 – 17:00
	Стоимость билета	Взрослые 12+: $15.04 Пенсионеры 62+: $12.90 Дети от 4 до 12 лет: $8.59 Дети до 4 лет: бесплатно При заказе билетов Online придоставляется скидка 10%
	Официальный сайт	www.keywestshipwreck.com

Вас привлекают сокровища, пираты и прочие экстремальные радости? Или вы хотите увидеть, какие удивительные вещи хранят морские глубины? Добро пожаловать в Музей Кораблекрушений на Ки-Уэст! Это настоящая энциклопедия с живыми сценами о пиратской жизни целого города.

Энциклопедия пиратской жизни горожан

Особым вниманием пользуются коллекции, собранные людьми после крушений кораблей. А что вы скажете по поводу коллекции, которая несколько десятилетий приносила небольшом островному городу баснословный доход? Самое время отправиться в Музей Кораблекрушений Ки-Уэст, Флорида. Коллекция находится в здании неподалёку от Меллори-сквер. Перед музеем есть парковка для авто и велосипедов.

Чем отличается Музей Кораблекрушений в Ки-Уэсте? Тем, что здесь настоящие экспонаты, которые были доставлены с тонущих кораблей. Это не дары моря, это заработанное местными жителями за помощь в спасении тонущего имущества. Жители Ки-Уэста сделали из кораблекрушений настоящий бизнес, который принёс городу славу самого богатого города Америки. Каждую неделю у берегов Флорида-Кис тонуло судно. Причиной частых кораблекрушений вокруг острова является один из крупнейших коралловых рифов.

Кораблекрушений ждали. Днём и ночью на многочисленных вышках дежурили островитяне. Область рифа патрулировали мужчины в небольших лодках.

«Крушение! На берегу!» - эта фраза служила сигналом к началу настоящей гонки.

Кто первым достигнет места, где корабль терпит бедствие? Зачем люди стремились к месту крушения? Первый доплывший считался распорядителем. Он оценивал масштабы бедствия и давать распоряжения, которые позволят спасти груз. Благотворительность? Вовсе нет. Всё спасённое имущество делилось на части, одна из которых доставалась капитану, а другая распорядителю. Размер доходов зависел о  продолжительности спасательной операции.

Что можно сделать с полученным трофеем? Продать на аукционе, построить дом (из корабельных шпал) — в общем, в хозяйстве всё пригодится. Такое рачительное хозяйствование продолжалось до 20-х годов XX века, когда эра парусных судов закончилась, а Генри Флаглер построил морскую железную дорогу. Город потерял былой лоск, но спустя почти столетие его возродил туризм. При населении в несколько тысяч основную часть составляют путешественники круизных лайнеров, которые ежедневно заходят в местный порт. Местные жители умело пользуются преимуществами положения и делают достопримечательности из всего, что попадает в область зрения.

Артефакты, фильмы и настоящие пираты

В стенах музея можно изучать кораблестроение, морской быт путешественников и горожан. На фотографиях редкие кадры, на которых запечатлены моменты находок, первоначальный вид предметов, которые хранятся в музее много лет. Экспозиция представляет собой интересное сочетание артефактов, актёрского искусства и фильмов о реальных событиях.  Основная часть экспонатов — предметы с корабля, потерпевшего крушение в 1856 году. Это самое богатое кораблекрушение. В музее хранятся артефакты стоимостью до 50 тысяч долларов: реликвии с затонувших испанских галеонов, слитки серебра и золота. В музее хранятся реликвии со дна моря. Гости осматривают склады, трюмы в сопровождении рассказа гида.

Видеотуры, фотографии и кинофильмы дополняют атмосферу всеобщей таинственной атмосферы и придают таинственности. Фотографии хранят историю Ки-Уэста во времена пиратов. Перед гостями проходят запечатлённые моменты будней островитян, отрезанных от большой земли.

А дальше фотографии словно оживают, и начинается увлекательное театрализованное действо, где участниками являются гиды, сотрудники музея и его гости. Постановка в стиле 19 века переносит гостей в прошлое. Действие разворачивается в 50 годы XIX столетия, когда кораблекрушения в местных водах были обычным развлечением местного люда. На острове сохранилась вышка, с которой наблюдали за кораблями.  С вышки открываются панорамные виды на море и окрестности.

История кораблекрушения «Исаака Аллертона»

История корабля «Isaac Allerton» заслуживает отдельного упоминания. Это самое крупное судно, которое затонуло в водах Флорида-Кис. Корабль водоизмещением в 594 тонны бороздил воды Карибского бассейна, Мексиканского залива и Атлантики около 20 лет. Ураган, разыгравшийся 28 августа 1856 года, стал причиной его крушения на глубине более 10 метров. Пассажиры и экипаж судна провели ночь в баркасах и были спасены на следующее утро. Спасти весь груз не удалось из-за большой глубины в месте бедствия. Но доход горожан от продажи груза составил более 50 тысяч долларов. Спустя 130 лет место крушения «Исаака Аллертона» было открыто заново группой местных дайверов.

В музее очень интересно детям, подросткам и всем, кто интересуется морскими приключениями.